pp产品翘曲变形的因素？

一、pp产品翘曲变形的因素？

以下是我的回答，pp产品翘曲变形的因素有多种，主要包括以下几点：模具设计不合理，如浇口位置不当或热流道系统设计有误，导致熔体流动不均匀，造成翘曲变形。模具温度过高或过低，冷却不均，导致收缩不均匀，造成翘曲变形。注射速度过快或过慢，导致熔体流动不均匀，造成翘曲变形。塑料材料本身的问题，如结晶度过高或过低，或添加剂、填料分布不均，导致翘曲变形。加工条件不当，如注射压力过高或过低，或成型周期不稳定，导致翘曲变形。要解决pp产品翘曲变形的问题，需要从模具设计、加工条件、塑料材料等方面入手，综合考虑各方面因素，进行优化和调整。同时，也需要加强生产过程中的质量控制，确保每个环节都符合要求，从而提高pp产品的质量和稳定性。

二、影响丝绸销售因素分析？

　　——我想你大概说的是丝绸面料而不是丝绸服装吧？因为丝绸服装跟其他服装的销售没有多少区别，无非是款式、花色、品牌三大要素。

而丝绸面料却是一个非常独特的产品，影响其销售的因素跟其他工业品、甚至跟其他纺织面料都完全不同。　　在丝绸面料的销售中，一般常规的品牌效应、销售策略对其基本上没有任何作用！几乎唯一影响销售的因素就是产品质量。这是因为丝绸面料的特性所决定的。　　首先面料不是面对消费者的终端产品，品牌在这里根本不起作用，不信你问一下购买丝绸服装的消费者，有没有人会过问这个服装的面料是哪家工厂生产的、是哪个品牌的产品？ 　　其次，跟其他工业品不同，丝绸面料的质量问题（疵点），不需要专业技术监测，任何一个消费者都能一眼看出！而棉布、毛料、化纤产品，原本织造疵点就少而又少，而且即使有，也非常不容易看出来。而丝绸面料由于蚕丝的细度和容易拉伸的特性，决定了它的生产难以避免很多人为疵点。所以，丝绸面料的这个弱点决定了它的品牌没有任何实际意义，管你啥品牌，服装商都要高价雇用检验员一匹一匹验货，一米一米手工翻检。没有疵点，就是个体户生产的，照样OK！有了疵点，就是喜得宝这个品牌，照样让你滚蛋！没听说过哪个服装商买面料时会说，哦，这个是知名品牌，我统统都要了，不需要检验了！也没听说过哪个消费者说，这个服装是知名品牌喜得宝、万事利的，疵点不重要，我要的就是这个牌子！——除非他是傻帽、是托儿！ 　　服装商非常重视丝绸面料的直观疵点的原因，一方面是消费者都能一眼看出疵点，另一方面是有了疵点，就要躲开疵点开剪，就会损失大量原料，就会增加成本。　　所以说，坯绸外在疵点质量是丝绸销售唯一重要的影响因素。其他内在质量比如拉断强力、撕破强力、回弹性、色牢度、透气性、毛效、……，消费者看不见、也不懂，只要不是拿在手里一撕就破、一摸就掉色，他根本就不会去管！

三、论文影响因素分析怎么写？

设计调查问卷：因变量就是你研究的问题，可以一个，也可以两三个，有几个因变量就决定了你后边要做几次回归分析。因变量最好设置两个值，例如是或否。这样就可以用二元回归分析，最简单。

发放问卷：问卷星或者其他问卷类app都可以，本科生问卷收集数目得100出头。用微信群、朋友圈等各种方式寻找被调查对象。

整理问卷：用电脑网页版导出你的问卷结果。打开excel，横排是你的问题，竖排是被调查者，把他们的选择都换成数字0-4，例如否是0，是是1。不了解是0，不太了解是1，了解是2、比较了解是3、非常了解是4，可以设置结果越好数字越大，比如否是是01，也可以设置结果越不好数字越大，比如是否是01。

回归结果分析：

B为正值，则为正向相关关系。

B为负值，则为负向相关关系。

P≤0.01 显著性影响水平为10%

P≤0.05 显著性影响水平为5％

P≤0.1 显著性影响水平为1%

论文第一章写研究背景、研究意义、研究方法和研究内容。

第二章写文献综述，可以写写国内写写国外，或者只写国内，存在问题，影响因素，措施等。

第三章写影响因素分析。

第四章写模型建构，建立回归模型，变量定义，描述性统计分析

第五章写实证分析，回归结果分析

第六章写研究结论与政策建议

四、芯片性能影响的三大因素？

一、“指令”复杂度，类似于单位时间加工的零件数量，指的是单个指令中计算的密度。

指令是软件和硬件的媒介，指令的复杂度(单位计算密度)决定系统的软硬件解耦程度。按照指令的复杂度，典型的处理器平台大致分为CPU、协处理器、GPU、FPGA、DSA、ASIC。任务在CPU运行，则定义为软件运行;任务在协处理器、GPU、FPGA、DSA或ASIC运行，则定义为硬件加速运行。

鱼和熊掌不可兼得，指令复杂度和编程灵活性是两个互反的特征：指令越简单，编程灵活性越高，因此才说软件有更高的灵活性;指令越复杂，性能越高，因此而受到的限制越多，只能用于特定场景的应用，其软件灵活性越差。

二、运行速度，即运行频率，类似于一个小时的单位时间数量，指的是1秒钟时钟周期变化的数量。

频率越高，计算速度越快。不考虑其他因素制约，计算速度和频率是正比关系。而频率受电路中的关键路径(延迟最大路径)约束，两者呈反比关系：关键路径越短，频率则越高。频率受关键路径制约，而关键路径与两个因素有关：

关键路径所包含门的数量，即从前一级寄存器到后一级寄存器之间的最长路径所包含的逻辑门数量

单个逻辑门延迟时间，逻辑门延迟时间跟半导体生产工艺相关，一般情况下，工艺尺寸越小，单个逻辑门延迟越小

因此，想要优化频率，就要优化关键路径：一个是优化关键路径的逻辑门数量，另一个则是优化单个逻辑门延迟。当逻辑门延迟越小，或两级寄存器之间的逻辑门数量越少，则频率越高，计算速度也越快。

三、并行度，类似于团队的成员数量，指的是多个并行的处理。

并行设计在硬件逻辑设计里非常常见。如：

指令流水线：指令流水线是一种时间并行，在同时有多条指令处理流水线的不同阶段，相当于有多条指令在并行处理

指令多发射(Multiple Issue)：一条流水线，从指令缓冲区一次发送到译码阶段就有多条指令，然后在执行阶段也是多条指令并行

超线程(Hyper-Thread)：在一个处理器核内部，多组不同的指令流处理，分时共享处理器核内部的各种硬件资源，达到更佳的资源利用率，提升整体性能

多总线：如，指令、数据总线分开，多数据总线等设计，进一步增加处理器的数据处理带宽

多核技术：通过一些内部互联总线，把多个处理器核集成到一块芯片内，以此来提升综合性能

多处理器芯片：受限于芯片工艺、功耗水平、设计架构，单芯片内的多核互联不能无限制增加下去，也可以通过一些芯片间互联技术，把多个 CPU Socket 连成一个NUMA系统，当前比较常见的是2-8个 Socket 互联架构

总线：对并行总线来说，增加数据线的宽度，对增加总线的带宽是显而易见的，并行总线一般用于芯片内部逻辑通信;串行总线，例如 PCIe，相比 PCI 并行总线，一方面可以快速提升频率，还可以通过很多组串行线组合通信来提升传输性能，串行总线一般用于芯片间数据通信。

异构计算单元：CPU 和 GPU、xPU 以及各种硬件加速器组成异构多处理单元共同协作完成工作任务，CPU 更多的是承担控制和数据交互的角色。

多服务器集群：现在大型的互联网系统需要成百上千的服务器，分为业务处理、网络处理、存储和数据库处理等不同功能分工的服务器，共同组成一个性能强大并且运行稳定的系统对外提供服务。

通过不同方向、不同层次的并行技术，都可以提升硬件系统的性能。把不同复杂度的单位处理都当作“指令”。那么，我们就可以通过 IPC(Instruction per Cycle)来评价并行度。对一个 CPU 核来说，IPC 代表每个周期执行的指令数;对一个硬件加速模块来说，IPC 则代表一个周期所能进行的单位处理的数量。

五、影响运输方式选择的因素分析？

由于各种运输方式和运输工具都有各自的特点，而且不同特性的货物对运输的要求也不一样，所以要制定一个选择运输方式的标准是很困难的，而且也不现实。但是，根据物流运输的总目标，确定一个基本的原则还是可以的。

　　一般来讲，运输方式的选择受运输物品的种类、运输量、运输距离、运输时问、运输成本等五个因素影响。当然，这些因素不是互相独立的，而是紧密相连、互为决定的。

　　影响运输方式选择的因素

　　1.商品性能特征.这是影响企业选择运输工具的重要因素。一般来讲,粮食、煤炭等大宗货物适宜选择水路运输;水果、蔬菜、鲜花等鲜活商品,电子产品,宝石以及节令性商品等宜选择航空运输;石油、天然气、碎煤浆等适宜选择管道运输。

　　2.运输速度和路程.运输速度的快慢、运输路程的远近决定了货物运送时间的长短。而在途运输货物犹如企业的库存商品,会形成资金占用。一般来讲,批量大、价值低、运距长的商品适宜选择水路或铁路运输;而批量小、价值高、运距长的商品适宜选择航空运输;批量小、距离近的适宜选择公路运输。

　　3.运输的可得性.不同运输方式的运输可得性也很大的差异,公路运输最可得,其次是铁路,水路运输与航空运输只有在港口城市与航空港所在地才可得。

　　4.运输的一致性.指在若干次装运中履行某一特定的运次所需的时间与原定时间或与前N次运输所需时间的一致性。它是运输可靠性的反映。近年来,托运方己把一致性看作是高质量运输的最重要的特征。如果给定的一项运输服务第一次花费两天、第二次花费了6天,这种意想不到的变化就会给生产企业产生严重的物流作业问题。厂商一般首先要寻求实现运输的一致性,然后再提高交付速度。如果运输缺乏一致性,就需要安全储备存货,以防预料不到的服务故障。运输一致性还会影响买卖双方承担的存货义务和有关风险。

　　5.运输的可靠性.运输的可靠性涉及到运输服务的质量属性。对质量来说,关键是要精确地衡量运输可得性和一致性,这样才有可能确定总的运输服务质量是否达到所期望的服务目标。运输企业如要持续不断地满足顾客的期望,最基本的是要承诺不断的改善。运输质量来之不易:它是经仔细计划,并得到培训、全面衡量和不断改善支持的产物。在顾客期望和顾客需求方面,基本的运输服务水平应该现实一点。必须意识到顾客是不同的,所提供的服务必须与之相匹配。对于没有能力始终如一地满足的不现实的过高的服务目标必须取缔,因为对不现实的全方位服务轻易地做出承诺会极大地损害企业的信誉。

　　6.运输费用.企业开展商品运输工作,必然要支出一定的财力、物力和人力,各种运输工具的运用都要企业支出一定的费用。因此,企业进行运输决策时,要受其经济实力以及运输费用的制约。例如企业经济实力弱,就不可能使用运费高的运输工具,如航空运输。也不能自设一套运输机构来进行商品运输工作。

　　7.市场需求的缓急程度.在某些情况下,市场需求的缓急程度也决定着企业应当选择何种运输工具。如市场急需的商品须选择速度快的运输工具,如航空或汽车直达运输,以免贻误时机;反之则可选择成本较低而速度较慢的运输工具。

六、MOLDFLOW翘曲分析为什么老是失败？

盗版软件的问题，moldflow经常会出现注册表失败，保存不了等情况。

七、怎样分析影响农业发展的区位因素？

你好，我认为影响农业发展的区位因素应分为自然因素和社会因素。

自然条件包括，气候（热量，光照，水分，昼夜温差），水资源，地形，土壤等。自然因素的每一项对于农业生产都有较大的影响，特别是土壤属性和气候因素一直对农业生产有非常大的影响。所以每个地方应该种植适合自己所在地的地形，土质和气候的农作物，这样才能保证农作物的生长和收获，可以说自然条件是农业发展的先决条件。

社会因素包括，农业技术，国家政策，交通，社会需求，生活习惯，人口及劳动力。社会因素都是影响农作物的后天条件，是可以改变的。农作物只有通过便利的交通运输在市场上销售才能实现它的价值。所以社会因素对于农业发展起到了很大的推动作用。

我认为无论是自然条件还是社会因素与农业的发展都缺一不可。你认为呢？

八、酒店顾客不满意影响因素分析？

环境差，卫生不好，空气不好，吃的东西不新鲜。

九、事故影响因素分析用什么模型好？

事故致因2-4模型，英文简写为“24Model”，由中国矿业大学（北京）安全管理研究中心历时10年研究提出的事故致因理论模型，认为任何事故都至少发生在社会组织之内，其原因分为组织内部原因和外部原因，其内部原因分布在组织与个人两个层面上。

组织层面上的原因分为安全文化、安全管理体系，个人层面上的原因分为习惯性行为和一次性行为与物态。

十、论文影响因素选择用什么分析方法？

论文影响因素的选择可以使用多种分析方法，如回归分析、因子分析、结构方程模型等。其中，回归分析可以较为精确地分析某个自变量对因变量的影响程度，因子分析可以较为全面地了解影响因素之间的关系，结构方程模型可以较为准确地建立变量之间的因果关系模型。相应的选择应该根据所研究的问题类型、样本规模、数据类型等多个方面综合考虑。此外，还需要根据所采用的方法对数据进行质量检验和模型拟合，保证研究结果的可靠性和稳定性。