财务风险与破产风险的区别？

一、财务风险与破产风险的区别？

它们的区别在于，财务风险与破产风险的财务与破产，词语不同，含义不同，各自的风险也不同。

二、汉口银行有破产风险吗？

没有破产风险。武汉汉口银行资金实力雄厚，存款吸收在武汉是算一家比较多的银行，货款也是较多的，资产负债率极低。所以汉口银行是没有破产风险的，可以大胆去存款吧。

三、个人如何规避银行破产风险？

金融界的三驾马车，银行、证券和保险。银行一直是使用频率最高的金融机构，在大家的固有印象中，把钱存在银行是很安全的。

2015年国务院公布《存款保险条例》，并于5月1日起正式实施。 这个政策的实行，其实就是银行倒闭政策，如果银行倒闭之后能让储户的资金得到保障。

但是存款保险是限额偿付，最高偿付限额为人民币50万元。也就是说如果银行破产倒闭，储户可以从保险公司获得最高50万的赔偿。

所以如果你很有钱，可以多选几家银行存放，如果钱实在太多了，那就选择国有银行倒闭的可能性也会更小。

四、公司破产监事有风险吗？

公司破产后公司的监事不得利用职务便利侵害公司的利益，不得向第三人转让持有破产企业的股权。监事组成的监督机构称为监事会，是公司必备的法定的监督机关。监事通常由股东代表和职工代表组成，且不得兼任董事或经理。由于公司股东分散，专业知识和能力差别很大，为了防止董事会、经理滥用职权，损害公司和股东利益，就需要在股东大会上选出这种专门监督机关，代表股东大会行使监督职能。

中华人民共和国企业破产法

第三十六条　债务人的董事、监事和高级管理人员利用职权从企业获取的非正常收入和侵占的企业财产，管理人应当追回。

第七十七条　在重整期间，债务人的出资人不得请求投资收益分配。

在重整期间，债务人的董事、监事、高级管理人员不得向第三人转让其持有的债务人的股权。但是，经人民法院同意的除外。

根据公司章程(草案)的规定，监事会(监事)主要行使下列职权：

1、对董事会编制的公司定期报告进行审核并提出书面审核意见;

2、对董事、高级管理人员执行公司职务的行为进行监督，对违反法律、行政法规、公司章程或者股东大会决议的董事、高级管理人员提出罢免的建议;

3、当董事、高级管理人员的行为损害公司的利益时，要求董事、高级管理人员予以纠正;

4、向股东大会提出提案;

5、发现公司经营情况异常，可以进行调查，必要时，可以聘请会计师事务所、律师事务所等专业机构协助其工作，费用由公司承担。

如果不履行自己的职责，那么就要负法律责任。

企业破产法第三十六条 债务人的董事、监事和高级管理人员利用职权从企业获取的非正常收入和侵占的企业财产，管理人应当追回。

一般来说，公司倒闭之后，公司的监事是不需要承担相应的债务责任，也不需要承担相应的法律责任。公司监制只需要承担起自己的监督职能即可。但是公司监事在债务人尚未偿清债务之前，必须保持公正，不得从企业获取非正常收入和侵占企业的财产。

五、PPP项目公司破产风险由谁承担？

由投资成立公司的各投资方承担。

六、小鹏汽车破产的风险有多大？假如破产了对车主有多大影响？

小鹏，做更懂中国的智能汽车，现在还是新能源车界的“翩翩少年”，未来呢？

新能源汽车的竞争越来越激烈，强者恒强、弱者更弱现象将层出不穷。小鹏汽车破产的风险不大，如果破产了，往大的说，小鹏市场保有量才几万辆（2020年全年销量2.7万），整体看影响不大；往小的说，车主售后维保问题严峻，投资者可能损失严重。

看下目前的局势，新造车企业明显分化，小鹏汽车、蔚来汽车等头部新造车企业陆续扩大产能，长江汽车等却陆续宣布破产。公开数据显示，小鹏发展的还不错，虽然三家新势力中销量垫底，但受限于产能不足，今年可能会有所改善。

此外，小鹏汽车已经开建新工厂，代工即将结束。小鹏汽车创始人何小鹏此前表示，"第二个自建的生产制造基地，已于2020年 9 月落地广州市开发区，预计 2022 年年底前正式投产。" 小鹏汽车有一家自建工厂，位于广东肇庆市。一旦第二工厂达产后，小鹏汽车年产规划产能将达40万辆。问及小鹏汽车为何如此着急扩产时，小鹏汽车内部人士告诉记者，"小鹏汽车并不认可代工模式，觉得自建工厂更能保证产品质量。"据了解，在小鹏汽车第一工厂建成前，小鹏汽车委托海马汽车郑州工厂代工，但质量并不如意。2020年底合作到期后，小鹏汽车不打算再续约。小鹏汽车急于扩产的另一原因是产能不足。和蔚来汽车、理想汽车今年没有新车型不同，小鹏汽车今年仍有新车且是铺量的车型推出。今年10月，小鹏第三款车型P5计划投产。目前还不知道P5相关信息，但加上G3和P7，小鹏算是在逐渐完善自身车型中，对开拓市场、争取消费者都是利好。

由此可见小鹏未来的规划和发展很清晰，稳扎稳打，陆续推出新产品，并通过自建工厂提升质量及产能。目前也很受资本青睐，特别是美股，再加上销量势头不错，未来几年还是比较看好的。当然，因为疫情肆虐，世界经济重创加剧，虽然国内疫情及经济稳定，但谁都不能预料未来，可能会更好，也许更魔幻。

最后，我们聊聊长江汽车，为什么聊它，因为它也是造车新势力，且已经破产。2015年开始，伴随着“互联网造车”、汽车电动化的潮流，造车新势力如雨后春笋般涌现，创业的他们不光仅仅有着“弯道超车”的噱头，更有着资本等条件的支持。然而时过境迁，留下来的造车新势力少之又少，现阶段“成功”的造车新势力更是凤毛麟角。就这样曾经怀揣造车梦的“翩翩少年”们大量凋谢，陷入了停滞阶段。

在头部企业被市场"推"着扩产时，落后企业则陷入破产或即将破产的困境。其中最引人关注的新造车之一，就是被投资人索债的长江汽车。1月14日，杭州市余杭区中级人民法院发布公告：根据北京紫荆聚龙科技投资有限公司的申请裁定对杭州长江汽车有限公司进行重整。长江汽车，是国内首批拿到新能源汽车"双资质"的车企，但如今负债累累。此前，长江汽车曾承认：对外负债本金近30亿元、利息1亿余元，拖欠2019年12月以来的职工工资约4000万元。

总之，小鹏目前发展不错，朝气蓬勃，也有很多利好因素。但新势力造车这条路还很长，并不好走，像长江汽车这样破产的，后面不会少且还要更多。特别是小鹏，跟特斯拉爱恨情仇狗血的很，不管怎样，加油吧，小鹏！加油吧，新势力车企，努力的、好好的活下去。

七、企业破产制度能够降低企业风险？

如果公司真的到了负债累累或者无法继续经营的程度，【破产】不失为保护公司发起人/股东的一种好的路径。从法律和社会经济层面来说，企业破产也具有一定的社会价值。破产有的可以起到调整债务人营业重组，维护企业营运价值的目的，有的实现了公司法规定的公司之“有限责任承担制度”的落实，从而使股东能够解决公司负债累累而给自己带来重大影响的问题。同时破产制度以市场为本，一定程度上实现了企业的优胜劣汰和资源的重新配置，也一定程度上保护了债权人的利益。（1）公司解散的情形：

1.公司章程规定的营业期限届满或者公司章程规定的其他解散事由出现；

2.股东会或者股东大会决议解散；

3.因公司合并或者分立需要解散

4.依法被吊销营业执照、责令关闭或者被撤销；

5.公司经营管理发生严重困难，继续存续会使股东利益受到重大损失，通过其他途径不能解决的，持有公司全部股东表决权百分之十以上的股东，可以请求人民法院解散公司。

B：解散后的清算义务

（一）自行清算

公司符合上述1、2、4、5种解散的情形解散后，公司应当在解散事由出现之日起十五日内成立清算组，开始清算，及自行清算。

（二）申请法院清算

1.债权人申请：公司符合上述1、2、4、5种解散的情形解散后，下列情况下债权人可以向法院申请指定有关人员组成清算组进行清算

(1) 公司逾期不成立清算组进行清算的

(2) 虽然成立清算组但故意拖延清算的

(3) 违法清算可能严重损害债权人或者股东利益的

2. 公司股东申请：公司符合上述1、2、4、5种解散的情形解散后，在上述符合债权人可申请法院清算情况下，而债权人未提起清算申请，公司股东可以向法院申请指定有关人员组成清算组进行清算。

八、同煤集团有没有破产的风险？

有风险。

而且风险往往比较大！第一投资都由风险，第二有可能本身就是骗局。反正您还真的不可以随意就相信！否则的话到时候您真的会被这些假象或者是隐藏的骗人的消息给骗了！

九、公司破产了法人有法律风险吗？

法人代表风险如下：

企业法定代表人的法律责任在第49条有规定：

企业法人有下列情形之一的，除法人承担责任外，对法定代表人可以给予行政处分、罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任：

(一)超出登记机关核准登记的经营范围从事非法经营的;

(二)向登记机关、税务机关隐瞒真实情况、弄虚作假的;

(三)、隐匿财产逃避债务的;

(四)解散、被撤销、被宣告破产后，擅自处理财产的;

(五)变更、终止时不及时申请办理登记和公告，使利害关系人遭受重大损失的;

(六)从事法律禁止的其他活动，损害国家利益或者的。

也即是说，法人代表(就是指公司的董事长之类的执行机关)的大多数合法经营都会被视做企业法人的民事行为，由企业法人承担民事责任，如果从事企业法人在登记时核准的相关经营，合法经营，并在、解散或撤销时，及时登记公告，法人代表是不会承担责任的。

因为公司是一个组织，无法表达自己的行为，所以就有了代言公司行为的，法定代表人产生。

公司在经营过程中产生的问题，法定代表人要负主要的责任，而公司经营主要的问题，包括民事、行政、刑事三个方面，具体的风险如下：

在民事上，若公司欠债无法偿还的，公司法定代表人可能被拘留，同时也可能被限制在其他行业、公司担任高管等。

在行政上，若公司违反行政法规的，法定代表人可能被处罚、拘留。

在刑事上，若公司违法犯罪的，法定代表人可能要承担刑事责任。

我们可以看出我国的现行法律对公司法人的责任有着相当严格的规定。一旦发现有违法犯罪行为公司倒闭、破产公司法人将承担主要责任，另外情节严重的还可能会面临刑事责任的追究和处罚。所以一个公司法人对公司还是起着尤为重要的作用的。

十、邮轮业走出低谷，不再面临破产风险

背景

近年来，全球航线的邮轮旅游业一直备受关注。然而，由于COVID-19疫情的爆发，邮轮业遭遇了前所未有的挑战，许多公司面临着破产的困境。然而，随着全球疫苗接种的推进和旅游市场的恢复，邮轮公司正逐渐走出低谷，不再面临破产风险。

市场复苏

随着全球范围内的疫苗接种工作的展开，许多国家和地区开始逐步放宽旅行限制，这给邮轮公司带来了新的机会。旅游需求逐渐恢复，许多乘客渴望再次体验邮轮旅行的乐趣。

根据行业分析师的数据，自2021年下半年以来，全球范围内的邮轮预订量呈现出明显的上升势头。许多邮轮公司通过提供更加灵活的预订政策以及增加航线选择，吸引了更多消费者的兴趣。这些措施帮助邮轮公司渡过了疫情带来的艰难时期，并逐渐实现了市场的复苏。

安全措施

邮轮公司深知疫情对乘客的健康安全构成的威胁，因此他们采取了一系列严格的安全措施来应对疫情。邮轮公司对所有乘客进行核酸检测，确保上船前的乘客健康状况良好。此外，邮轮公司还严格控制人员密度，提供必要的防护设施，并加强船舶的清洁和消毒工作，以保障乘客的安全。

这些安全措施得到了相关政府和卫生部门的认可，并且在实践中得到了有效的执行。乘客可以放心地选择邮轮旅游，尽情享受海上度假的乐趣。

潜在风险

虽然邮轮公司正在逐渐从困境中恢复过来，但仍然面临一些潜在的风险。全球疫情形势仍然不确定，新的变种病毒可能对邮轮旅游市场造成冲击。此外，邮轮公司还需要应对旅行政策的变化，适应各国各地的新规定。与此同时，邮轮业还需要改善其可持续性，减少对环境的负面影响，以满足越来越关注环保的消费者的需求。

结论

尽管邮轮公司在COVID-19疫情期间遭受了严重打击，但随着全球疫苗接种的推进和旅游需求的恢复，邮轮业正逐渐走出低谷。邮轮公司通过采取各种措施来保障乘客的健康安全，并且始终保持对市场变化的敏感，以适应新的旅行需求和规定。然而，邮轮公司仍然需要面对潜在的风险，并努力改善可持续性，以赢得更多消费者的认可。

感谢您阅读本文，相信通过了解邮轮业的现状，您对于邮轮旅游市场的发展会有更清晰的认识和理解。