淘宝智能推广能拉动搜索吗？

一、淘宝智能推广能拉动搜索吗？

可以的，通过超级推荐可以引入首页流量，实现转化提升了宝贝销量权重后，宝贝在搜索下同样是会有权重提升的。再者说，通过超级推荐吸引到用户给我们产品带来收藏加购的行为后，同样会带动店铺商品在其他渠道的展现权重。

超级推荐可以对搜索流量起到带动作用，但终究超级推荐所针对的版块还是以首页推荐式流量为主，对搜索流量只能起到辅助作用。如果真的想带动搜索流量，还是以直通车来操作更方便一些。

二、戒毒几年能考驾驶证？

三年以上才可以考驾照。三年内有吸毒行为记录的，解除强制隔离戒毒措施不满三年的，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，不得申请驾驶证。

对三年内有吸毒行为记录以及解除强制隔离戒毒措施不满三年等情形的，将不予受理。同时，申请人在申请驾驶证时，应当如实申告是否具有以上不准申请的情形，并对申告内容的真实性负责。

三、医保卡还有几年能合并？

你这个问题问得不够清楚、明白，是问医保卡能不能全家合并，还是问医保卡能不能和社保卡合并呢？

如果是问医保卡是否全家合并，那我可以负责任地告诉你：这是不可能的。因为我国医保卡采取一人一卡制，只有按规定交纳了医疗保险费的人，才能享受医保待遇，不交钱的人不能用别人的卡看病。

至于医保卡能否和养老金银行卡合并，现在已经合并了，这就是通常说的“社保卡”。

四、新雷能是智能驾驶吗？

新能雷士智能驾驶汽车，现在中国还没有全方位的智能驾驶汽车

五、问界能升级智能驾驶吗？

现有技术水平下，界能可以通过软件升级来提高智能驾驶的性能和功能，但是硬件方面的限制可能需要更换或升级相关设备才能实现。未来随着技术的进步，界能可能会有更多的升级选项和可能性。

六、比亚迪汉智能驾驶能升级吗？

比亚迪汉自动驾驶不可以升级。

比亚迪汉自动驾驶级别只能算是L2，也就是在高速等路况比较适合的环境下，可以解放手脚，车辆会智能驾驶并加以辅助制动、转弯等。不过这个级别的驾驶，仍然需要驾驶员随时注意周围的情况，必要时立刻接管车辆，系统的灵敏性还不能允许应对复杂多样的道路变化。

七、除了自动驾驶，人工智能还有哪些运用？

人工智能的运用还有：

1、计算机科学

人工智能（AI）产生了许多方法解决计算机科学最困难的问题。它们的许多发明已被主流计算机科学采用，而不认为是AI的一部份。下面所有内容原在AI实验室发展：时间分配，介面演绎员，图解用户介面，计算机鼠标，快发展环境，联系表数据结构，自动存储管理，符号程序，功能程序，动态程序，和客观指向程序。

2、金融

银行用人工智能系统组织运作，金融投资和管理财产。2001年8月在模拟金融贸易竞赛中机器人战胜了人。

金融机构已长久用人工神经网络系统去发觉变化或规范外的要求，银行使用协助顾客服务系统；帮助核对帐目，发行信用卡和恢复密码等。

3、医院和医药

医学临床可用人工智能系统组织病床计划；并提供医学信息。

人工神经网络用来做临床诊断决策支持系统。用人工智能在医学方面还有下列潜在可能：

计算机帮助解析医学图像。这样系统帮助扫描数据图像，从计算X光断层图发现疾病，典型应用是发现肿块，心脏声音分析。

4、重工业

在工业中已普遍应用机器人。它们常做对人是危险的工作。全世界日本是利用和生产机器人的先进国；1999年世界范围使用1,700,000台机器人。

5、顾客服务

人工智能是自动上线的好助手，可减少操作，使用的主要是自然语言加工系统。呼叫中心的回答机器也用类似技术，如语言识别软件可使计算机的顾客较好操作。

6、运输

汽车的变速箱已使用模糊逻辑控制器。

7、运程通讯

许多运程通讯公司正研究管理劳动力的机器；如BT组研究可管20000工程师的机器。

8、玩具和游戏

1990年企图用基本人工智能大量为教育和消遣生产民用产品。现在，大众在生活的许多方面都在应用人工智能技术。

9、音乐

技术常会影晌音乐的进步，科学家想用人工智能技术尽量赶上音乐家的活动；现正集中在研究作曲，演奏，音乐理论，声加工等。

等多的人工智能应用可以参阅“人工智力轮廓”。

八、烟台消防驾驶员能签几年？

这个看你签多少年合同，同时还要考虑你做事给领导的映像，以及国家政策。一般情况下没多大意外，能干五年以上。

九、无证驾驶并醉驾几年能考证？

醉酒无证驾驶多久可以考驾驶证，根据情节严重程度而定：

1、醉酒驾驶机动车辆，吊销驾照，5年内不得重新获取驾照，经过判决后处以拘役，并处罚金；

2、醉酒驾驶营运机动车辆，吊销驾照，10年内不得重新获取驾照，终生不得驾驶营运车辆，经过判决后处以拘役，并处罚金。

醉驾无证驾驶，涉嫌危险驾驶罪和交通肇事罪，属于法条竞合，依法只适用其中一个法条定罪量刑，应当择一重罪进行处罚。醉驾无证驾驶，以交通肇事罪作出判刑，处三年以下有期徒刑或者拘役。

十、UBI 车险（驾驶行为保险）在国内是否能推广？

UBI是车险创新的方向，这个基本是行业内已经产生的共识，但是如何做，什么时间做，是个问题

上次参加众安的baobiao车险的发布会，平安财险的三把手说平安已经做了大量的基础工作，只要政策放开就能快速上马很多新产品，不知道真假

UBI车险在国内能否流行开，我认为依赖以下几个因素：

1. UBI车险这个名字决定了只是一个行业内的专业名词，用户现在连车险够没搞明白，不要说搞明白UBI车险是什么东东。从风水看，UBI车险不是能旺的名字（半个玩笑）

2. 是否有一个CR4的公司下定决心去推，在今天的市场上，人保、平安、太平洋的品牌优势还是明显的，如果他们有决心去推，OK。从我对他们几家的了解，难

3. 众人拾柴火焰高，5-15的保险公司或者互联网公司能切入进来，打半价概念，哗哗哗滴用户就来了，中国用户对价格的敏感超出大家的想象。机会在于明年一季度后的费改全国铺开

4. 监管的态度

UBI车险在国内能否流行开，很多人觉得数据采集和数据是关键，我觉得这个对，但其实不对，这里有一个结果和路径的问题。

现在一家保险公司下定决心去做，从美国，英国的市场看，今天UBI已经完全可以成为一个营销方案在用户端产生极大的价值了。先有用户，数据自然会有，精算会越来越准确，好用户越来越便宜，正循环。whatever，谁是第一家？

再回来看结果，数据采集终究要解决，我觉得mobile是不远的未来，obd不是，mobile+carplay（auto）是未来

1:准确性

伊利诺伊大学香槟分校SyNRG实验室研究结果显示：手机能够提供98%的基于ODB的相关数据

2:普及率

mobile：全国10亿台智能机，1.5亿车主人手一台

obd： 2014年出货量据估计仅有40w台

3:成本

mobile：：无额外成本

obd：制作成本150-200左右，不管是保险公司买单还是用户买单都是不低的支出