主页 > 智能驾驶 > 极氪001什么级别?

极氪001什么级别?

一、极氪001什么级别?

极氪001 整岀来的是个掀背车 ,以前宣传的是SUV,现感觉说它是轿跑猎装版、SUV跨界车 好象都行。

二、同级别车中,极氪001有哪些优势?

ZEEKR 001(极氪001)算的上是汽车界的期货始祖,车主买入后还不能效用全部性能,需要生产商后期不断完善而提高使用体验,现在系统为2.0版本,已经在发布会上宣布了3.0版本的部分功能。

我们从智能辅助驾驶、主动紧急制动、智能座舱、整体性能四个方面来简单说一说ZEEKR 001优劣。本人为汽车小白,不说数据、不做分析,只是简单谈谈感受。

智能辅助驾驶方面:1.智能仪表盘感知能力不够完善,只能识别大车、小车、摩托车,对于行人、桩桶、限速牌等物体还不能在仪表盘显示。2.城市跟车感受不错,加减速基本符合人体舒适体感,同时在前车起步后,可以自行起步,且加速力度适中,比特斯拉柔和、比问界有力。3.高速辅助驾驶时发现2.0版本没有车道保持功能,只能感受智能跟车能力,总体来说跟车时非常敏感,会导致车速不断变化的情况出现,舒适度不如城市智能跟车时的体验。4.极氪采用Mobileye-Q5平台,比特斯拉、蔚来采用的平台要新,拥有完整的800万像素环视感知摄像头,以及长距离毫米波雷达和12颗超声波雷达,但由于汽车系统尚处于升级阶段,部分摄像头尚未启用,随着系统不断完善感知系统体验会上升不少。

主动紧急制动方面:1.前方存在静态障碍物时,极氪001可以在60KM/H以下很好的完成主动制动,70KM/H情况下会发生轻微碰撞。2.前方为动态车辆时,可以在80KM/H以下完成制动。3.行人鬼探头60KM/H以下完成制动,综合这三组数据,极氪001的安全AEB是国产车辆中排名第一。

智能座舱方面:1.车机卡顿。2.主题模式无法根据光线切换。3.触摸屏控制空调效果手感不好。4.智能语音系统不支持多语义理解。

整体情况:吉利算是国内数一数二的传统制造商,在推广上不如所谓的新时代新势力新车企,极氪背靠吉利,研发过程中重视安全多过智能,但后续肯定会逐步改进,华为不也是一步步来的吗?个人认为汽车还是应当首要注重安全和动力,在这两方面做好的情况下再向其他维度发展才能更为长久。价格方面,30W的价格不算便宜,如果支持民族品牌的车友可以考虑。

三、极氪001自动驾驶芯片是什么级别的?

        为了让自动驾驶体验全面升级,极氪001搭载两颗Mobileye EyeQ5H高算力自动驾驶芯片,这款芯片是全球首款采用7nm制程工艺的SOC系统级芯片。

四、极氪001辅助驾驶功能好吗?

极氪001辅助驾驶功能超级好。自动驾驶。自动跟车。车道偏离等等超级好用。

五、极氪001如何匹配智能钥匙?

极氪001可以通过蓝牙和智能手机将智能钥匙进行匹配。首先,需要在智能手机上下载极氪001的APP,然后将智能钥匙插入车内的OBD诊断接口中,开启车辆的电源,在APP上点击添加车辆和智能钥匙,此时APP会自动搜索附近的智能钥匙并进行匹配。匹配成功后就可以使用智能钥匙进行开锁、启动等操作了。需要注意的是,在匹配过程中需要确认车辆和智能钥匙都处于蓝牙连接状态才能成功。

六、极氪001ad完全智能驾驶怎么激活?

要激活极氪001ad完全智能驾驶,首先需要在车辆中安装该产品,并通过手机APP进行注册与激活,接着系统会要求用户进行人脸识别验证及车辆绑定,之后就可以开启全自动驾驶模式。在使用过程中,用户需要保持警惕并按照安全操作指引使用,同时系统也会进行多项安全防护措施以保障行车安全。

七、极氪001舒适度什么级别?

舒适度较高级别。

从乘坐体验方面,首先空间上极氪001作为一款长度直逼5米的中大型车,无论是前排还是后排的乘坐空间都是非常富裕的,从乘坐舒适度上来说,极氪001的前排舒适度也是完全足够的,但后排舒适度体验上有些意外,虽然后排看上去空间很大,而且配置较高,靠背角度也不错,但极氪001的后排坐垫单薄,填充物质偏硬再加上臀点低、地台因为电池包的缘故过高,所以后排的实际体验并不好。

八、极氪001辅助驾驶选哪个配置?

建议直接上顶配。

在自动驾驶方面,极氪001一视同仁,都标配了ZAD基础自动驾驶辅助系统,配有全速域自适应巡航,车道保持等基本的驾驶辅助功能。在此基础之上,花1.6万元选装ZAD增强自动驾驶辅助系统,可增加打灯自动变道,自动泊车及遥控泊车等进阶功能。而最终需要花3.5万元选装的ZAD完全自动驾驶辅助系统,可达成高速道路和城市道路自主巡航的终极目标。

九、极氪001辅助驾驶算什么水平?

极氪001辅助驾驶是一项智能驾驶技术。它采用了多种传感器和计算机视觉技术,能够对车辆周围的环境进行感知和分析,实现自动控制车辆行驶。该技术被广泛应用于自动驾驶汽车、智能交通系统等领域,并已经在一些城市的道路上进行了实际测试和应用。

然而,目前极氪001辅助驾驶技术还处于发展阶段,并且在实际应用中仍然存在一些问题和挑战。例如,该技术对于极端天气和复杂道路情况的适应性还需要进一步提高,同时,对于车辆的控制和安全问题也需要更加严格的监管和管理。

因此,尽管极氪001辅助驾驶技术具有一定的先进性和实用性,但在实际应用中仍然需要谨慎评估和使用,并注意安全驾驶。

十、极氪001辅助驾驶能否后加?

极氪001辅助驾驶。以后可以选装。他有一个基础设施,然后有选装包。

相关推荐