大众的DSG变速箱和CVT变速箱哪种更好？

大众的DSG变速箱和CVT变速箱哪种更好？

DSG变速箱和普通变速箱相比采用的是双离合器，就是说在挂上一档的时候，二挡已经在待命了，这样的设计可提高换挡速度，进而提升车辆的性能。CVT变速箱的油耗可以和手动档媲美 要比DSG在油耗方面有优势

DSG 注重的是性能CVT 注重的是舒适、经济、平顺 DSG双离合变速器

优点：加速没有动力中断，驾驶乐趣高，比传统手动变速器还快，燃油经济性突出。

缺点：价格昂贵，维修成本高。代表车型：奥迪Q5、速腾1.4TSI、保时捷911、宝马M3、沃尔沃S40等

DSG变速箱综合了传统手动变速箱和自动变速箱的各自优点，就像是两个变速箱合二为一，一个离合器控制单数挡位齿轮，另外一个离合器控制双数挡位齿轮。也就是说，当变速箱挂入一挡时，二挡齿轮就已经齿合，等到换挡时机一到，第二离合器就与发动机输出轴接合而换入二挡。在此同时，由第一离合器所控制的三挡齿轮组也完成齿合等待换挡指令。在整个换挡期间两组离合轮流工作，确保最少有一组齿轮在输出动力，令动力没有出现间断的状况。

CVT无级变速器

优点：制造成本低，动力输出平滑顺畅，燃油经济性堪比手动挡。

缺点：由于钢制皮带本身的承受力有限，因此大排量大扭矩的轿车不太适合，也不适宜做激烈的运动。

代表车型：天籁公爵3.5、逍客、飞度、长城炫丽、海马欢动（报价 图库 口碑）

CVT（ContinuouslyVariableTransmission），直接翻译就是连续可变传动，操作上类似自动变速箱。CVT无级变速箱是用一对滑轮和一条钢制皮带取代了自动挡变速箱的传动齿轮，每个滑轮其实是由两个锥形盘组成的V形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动。由于CVT变速箱采用钢带和滑轮取代了传动齿轮，因此从理论上说，CVT变速箱的挡位可以无限多，操控也更平顺。

现代ix35性价比怎么样？？

设计是一大卖点

外观是ix35一大卖点。ix35采用名为“流体雕塑”的设计理念，将液体的流动性、天然性和固体的雕塑感完美地结合在一起。

在车身上能看到所有国际上最流行的设计元素：“Z”形腰线、明显的发动机特征线、从B柱开始急遽下缩的车顶轮廓线、X形前脸、半月形车窗轮廓线，最终呈现出一个精致、自信和充满活力的组合，个性鲜明突出，具有蓄势待发的动感。

就设计而言，ix35与CRV、RAV4(图库 论坛)以及途观明显不同，它更为激进、年轻，更加轿车化，在它身上看不到SUV固有的稳重与方正，完全可以将它看成一辆“高底盘轿车”。事实上，完全轿车化的设计理念在高档SUV中极为流行，奔驰GL级(图库 论坛)K、奥迪Q5(图库 论坛)、沃尔沃XC6(图库 论坛)0、马自达CX7都展示了这种风格，只是仍未延伸到中级城市SUV。北京现代坚称ix35将“领舞SUV新境界”，从这一角度看，并不为过。

不仅如此，ix35内饰与外观风格也极为匹配。虽然做工用料在精致度和细腻上仍需进一步提升，但“X”形中控面板、“潜水镜式”仪表盘、超级仪表灯以及四辐方向盘都将整个内饰衬托得醒目独特，极具科技感。

良好的动力性能

ix35分别搭载2.0L和2.4L北京现代θ-II代发动机，拥有CVVT与VIS进气歧管可变技术以及上下坡辅助程序。2.0L发动机的最大输出功率为120Kw/6200rpm，最大扭矩194NM/4600rpm；而2.4L发动机可输出128Kw/6000rpm的最大功率和226NM/4000rpm的峰值扭矩。数字极为可观，尤其是2.0L发动机，升功率高达60kw/L，堪称同级之最。

实际驾驶，无论是高速还是国道，2.0L发动机与2.4L表现差距不大，并非2.4L发动机偏弱，而是2.0L发动机性能确实优越，完全能够胜任各种路况使用，即便是过陡坡和凸凹的洼地，深沟以及坡度，也都表现极为出色。所以，建议购买2.0L入门版，它应是所有型号里性价比最高的。

变速器方面，ix35采用六速手自一体变速箱，并搭配适时四驱系统LOCK&UNLOCK模式。悬挂则是前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架，保证不错的舒适感。17寸铝合金轮毂及大尺寸刹车盘保证了行驶可靠性，ESP电子车身稳定程序集HAC&DBC一体更提高了行驶稳定性，而ECO经济驾驶模式，提醒记者在平坦的城市道路采用更环保经济的驾驶方式。现在的城市SUV都不适合高难度越野，ix35也不例外。ix35最适合场所是在城市道路上，宽敞的空间、良好的动力性能、齐全的配置都足够让人满意。

配置较为齐全

除了外观和性能外，ix35配置同样拥有不俗水准。ix35全系搭载全景天窗，并拥有DVD导航、AUX、USB与7扬声器影音系统。在配置清单上，同时可以看到带离子发生器的双区域自动空调、并线警示灯、金属踏板、自动前大灯、定速巡航、多功能方向盘、行车电脑、智能钥匙&一键启动系统等。在应对越野方面，ix35还装备了DBC(下坡辅助)和HAC(上坡辅助)系统，在城市里，这两个配置很少用到，更多是用来炫耀。

ix35最直接的竞争对手是CRV、RAV4以及即将到来的途观。与CRV、RAV4相比，ix35欧系风格更具动感与时尚，更符合目前的主流审美观；与途观相比，ix35在配置和价格上有优势。ix35的各方面表现都应该非常不错，专业一点说，ix35动感时尚的外观造型、科技现代的内饰设计，以及精致的细节和做工，都非常吸引人；并且该车搭载的6速手自一体变速箱也是领先同级车系的一大技术亮点。更有全景天窗、一键启动等等的人性化设计，使ix35富有极高的口碑。总体来说，北京现代ix35算是颠覆SUV传统的一大力作