奥迪的MMI系统和宝马的i-Drive哪个更加出色？

一、奥迪的MMI系统和宝马的i-Drive哪个更加出色？

综合比较：宝马i-Drive代表了未来，奥迪MMI最合适现在

宝马的i-Drive系统的操作理念代表了未来汽车操作的发展方向，奔驰新一代S级采用与i-Drive类似的Command系统就说明了这一点，但是这种操作理念目前最大的问题就是无法解决操作繁琐的问题；奥迪的MMI系统融合了传统和未来的两种操作理念，既功能强大，又能使操作较为便捷，它是最合适当今汽车业的操作系统。两者无法分出孰高孰低、孰优孰劣，或许宝马与奥迪的设计师们坐在一起聊聊天，就能研发出全球最领先的操作系统。

具体你可以参看：

二、宝马nbt是什么

附带接口有HUD抬头显示，可以加一些车友群，车内自带一个电话直播。 我自己cic和NBT都用过、道路偏航辅助/，内置一张和联通有3年协议的手机卡;互联驾驶功能;窄屏（低配）的多媒体显示屏，查找酒店等实现一系列生活商务应用。最重要的是可以更新测速照相点，只能打给宝马旅程客户服务中心，并且可以在一定速度下保持一定安全距离;主动巡航，实现了不影响驾驶安全的情况下，导航系统，这两个配置只能2选1，LCD多模式数字液晶仪表盘（5系以上可用）。 要是想了解这些东西，跟踪前方车辆行驶，然后发送到主机上，产生的话费，手写（14款后标配。互联驾驶功能还能够帮你预定，由于互联驾驶插手机卡的模块位置和主动巡航模块安装位置冲突，数控集成终端，NBT主机是宝马13改款以后所用的行车电脑，刷微博，看新闻，带音乐播放的蓝牙系统，可选配CMMB电视（一般35i上标配），有主动制动提示和主动制动功能，通过百度地图来进行导航，13款以前只有5系以上有）/，对于驾驶的安全性能有一定的提升楼上说的不对，一定程度上使你的驾驶更智能，宽屏/双向（低配）idrive鼠标，就知道这些了. NBT主机支持的互联驾驶功能更适合旅行以及日常生活的使用，可以通过服务台的服务人员导航定位到目的地。 主动巡航模块;四向/，后排头枕多媒体显示以及主动巡航。闲暇时可以查看天气，最主要和CIC主机的区别在于互联驾驶/、流量不额外计费，里面大神很多的

三、BMW的IDRIVEN 有哪些功能？

空调系统,音响系统,定速,车载电话,灯光系统,=导航系统,

四、宝马vision 什么时候上市？

宝马Vision目前只停留在概念车的层面，据悉这款车将在今年9月的法兰克福车展中首次亮相。这款采用2+2座椅设计的概念车是宝马ActiveHybrid混合动力技术的缩影，高性能、驾驶乐趣以及燃油经济性等方面完美的结合。这款新车同时拥有宝马M系车型的动力性能以及MINI小车的燃油经济性与排量。

就目前的情况而言，实现Vision的量产恐怕遥遥无期，更别说上市和国内发售