下雪天开车需要注意什么？

一、下雪天开车需要注意什么？

雪天驾车时要注意什么？ 技巧一：上路别紧张 雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。 技巧二：早晨擦车窗 早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。 技巧三：弯前先减挡 在驾校学车的时候，每个人都练过弯前减挡。在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位，然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。 很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。 无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。 技巧四：保持牵引力 在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有abs的车，需要司机一脚踩死，把一切交给abs去处理。 技巧五：侧撞更便宜 如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。 技巧六：保持除霜常开 技巧七：起步用二档 在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。 技巧八：雾灯不能常开 如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人士的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。 技巧九：预测行车 和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。

二、驾驶证到期需换领新证,应该到什么地方办理

驾驶证到期换领新证应该到机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所办理。

《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定：

第五十七条 机动车驾驶人应当于机动车驾驶证有效期满前九十日内，向机动车驾驶证核发地或者核发地以外的车辆管理所申请换证。申请时应当填写申请表，并提交以下证明、凭证：

（一）机动车驾驶人的身份证明；

（二）机动车驾驶证；

（三）县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明。

扩展资料

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第二十一条  驾驶人驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。  

第二十二条  机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。  

饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。  

任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。

参考资料来源：岳阳市人民政府-机动车驾驶证申领和使用规定

三、怎么调整好汽车后视镜？

坐上汽车驾驶座，调整身体姿势，找到一个觉得最舒服最轻松驾驶的姿势，这个坐姿必须脚能够很方便的踩到油门和刹车。

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首先调节的是左后视镜，左侧后视镜上下位置调整到从后视镜里看到天和地各占一半，左右位置调整到车身占左后视镜四分之一左右。

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右后视镜左右位置同样是车身占据四分之一，不同的是右后视镜里地要占三分之二，天只占三分之一。

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因为驾驶位置整体是在汽车的左侧，视线是有些偏差的，只有调节到这种状态的后视镜才能看清右方的车子。

四、开车下坡事为什么不要挂空挡?

如果是自动挡的车,是坚决禁止空挡滑行的,自动挡车在挂空挡的时候,内部润滑系统的油压下降,因为这时发动机进入怠速状态(这和手挡车挂空挡的时候一样),而此时车辆却在下坡滑行,变速箱的动力输出轴却是在高速运转,所以会导致动力输出轴在润滑不良的情况下高速运作,不仅增大磨损,还会导致变速箱内部的液力变矩器因缺少冷却而积聚升温,严重时甚至还会烧毁变速箱!

另外,空挡滑行是明令禁止的操作方法,不仅自动挡车不允许,手动挡车也是不允许空挡滑行的,尤其在下坡路,却少了发动机的牵引阻力,车速会越来越快,控制车速的唯一方法就是踩刹车,但要知道,刹车的过程就是将动能转化为热能的过程,长时间的踩刹车,会使刹车片温度骤升,影响刹车效果,也就是常说的刹车系统热衰退现象!当超过极限工作温度后,就会导致最严重的后果---刹车失灵!这可不是开玩笑的事!即使没有达到极限温度,长时间的踩刹车也会令刹车片温度升高,在高温下的刹车片磨损也是最严重的,所以要坚决杜绝长时间踩刹车!而车辆在空挡滑行的时候，因为没有受到发动机的制约,也就是在无控制下行驶,遇到紧急情况很容易出现失控等危险,这也为安全行驶埋下了隐患!