雅阁可以激烈驾驶吗？

一、雅阁可以激烈驾驶吗？

我觉得雅阁，它属于本田旗下的一款经典型轿车，其搭载着2.0和2.4自然吸气地球吗？

发动机，其特点，动力输出将提款经济使用耐开省油的特点搭载CVT变速箱但是如果激烈驾驶肯定是对汽车发动机，变速箱等动力系统是有一定程度的损伤任何车辆都是这样的，所以尽量缓踩油门，缓慢提速，给动力系统一个缓冲进行磨合

二、本田十带雅阁主驾驶坐位有异响？

故障一：主驾驶座椅固定螺丝松动。

解决方法：车辆主驾驶座椅在出厂时固定螺丝没有完全的锁紧或者是车辆后期加装全车隔音，需要把原车座椅拆卸掉，安装时没有锁紧固定螺丝造成松动，所以引起转弯过程中座椅发生移动产生异响，需要检查主驾驶座椅的固定螺丝有没有出现松动，如果出现松动，只需要重新的紧固螺丝即可解决，汽修店维修处理费用需要100~150元左右。

故障二：座椅下方有异物。

解决方法：主驾驶座椅下方，如果掉入塑料瓶或者是钥匙等物品，会导致车辆在行驶过程中物品发生移动产生异响，需要清理座椅下方的物品即可，车主可自行进行处理。

故障三：座椅内部骨架故障。

解决方法：车辆座椅内部骨架出现了故障，会导致松动，座椅靠背左右晃动，造成车辆转弯过程中产生异响，确定为座椅内部骨架问题，通常都是直接更换座椅总成，拆卸麻烦而且价格贵，选择拆车件座椅总成价格是1000-1500元。

三、九代雅阁副驾驶安全带故障？

安全带故障的原因：这种情况一般有两种可能：一种是安全带没系；另一种是安全带系统出现了故障。车主可以系上安全带，看下是否还出现带黄灯一个X，如果问题存在，则需到4S店去检查原因并解决。个人如果没有办法解决，必须要到4s店去处理

四、八代雅阁副驾驶安全带灯不亮？

有可能是安全带指示灯的开关松了，可以自己查看一下主驾驶员座椅下面有一个白色的开关，看一下那里的插头有没有松动出来，如果有，可以把它插进去就会好的，要是插头好的话，有可能是其他的线路问题了，这里要到4S店里用专门的电脑诊断仪诊断一下。

五、雅阁座椅带支撑吗？

如果您说的是 Honda 雅阁的座椅，那么通常都是带有座椅支撑的。雅阁的座椅设计直接影响乘坐体验，所以很注重座椅舒适度和支持性。座椅支撑主要指的是座椅的侧翼支撑，可以缓解乘客在行车过程中的颠簸，增加乘坐的舒适感，提高安全性。当然，具体不同车型的雅阁可能会有不同的座椅设计，但基本上都会考虑到乘客的舒适度和安全性。

六、雅阁暴力驾驶钢带断吗？

是的，CVT一定要悠着点开，不能暴力驾驶。

我表弟的10代 雅阁3年行驶2万多公里变数箱断了，4s店刚刚开始需要自费，后来讲保险可以报销，最后投诉很多次，才勉强给质保，3年质保期后维修需要3.2万。

钢带cvt平时市区中低速还过得去，如果经常走高速要施加很大压力去绷紧钢带，温度会非常高，寿命会大大的缩短。链条式cvt就好很多，但成本高。

七、雅阁ecvt能暴力驾驶吗？

最好不要暴力驾驶。

CVT变速箱是机械无极变速器，eCVT是动力分配器，eCVT如果超车时油门踩深一点是可以的，尽量不要踩地板油，这样又费油又不安全。

八、雅阁混动能暴力驾驶吗？

上赛道连续激烈驾驶，电池很快就耗光存电，就只能靠发动机带动电动机新发的那点电了，所以后劲不行。

在日常使用，切运动模式，够你起步0-100公里加速跟低功率 2.0T拼一把了。等红绿灯和减速的时候，你有充足的补电时间。从后期维护上看，激烈驾驶造成电池频繁大幅度充放电，不利于电池寿命，正常行驶情况下总是在四格电上下徘徊，就是为了电池寿命。不过10年20万公里内，厂家是保的。

当然，遵守交规，安全第一。

九、雅阁副驾驶安全带没有警报声？

1.

很有可能是该车辆的副驾驶并没有加装安全带报警器,所以副驾驶不系安全带的话,车辆也是不会有提示未系安全带。

2.

很可能是汽车的安全带报警器出现了故障或者接触不良的情况。座椅下面是有一个重力传感器的,当副驾驶有人落座之后,座椅就会下压触碰到重力传感器,此时如果乘客没有系安全带的话,就会有报警声响起,如果报警声没有想,那么就证明重力传感器出现了问题,或者是安全带报警器的接口出现短路或者断路的情况。

3.

有些车辆的安全带报警器是在车辆达到一定车速20km/h之后才会响起的,因此乘客刚坐上去的时候没有系安全带,也会出现没有提醒的情况

十、21款雅阁副驾驶安全带怎么拆？

雅阁安全带拆解方法：首先安全带插头上面红色的按钮是解锁按钮,按下即可拆开安全带卡扣。最上面的金属插销是安全带的锁扣插销，拆解时要正对孔位才能拔出,需要拆开时,按下上面的红色按钮即可以解锁拆开安全带。最好，请专业的人士操作。