特斯拉的fsd是什么

特斯拉的fsd是什么

特斯拉FSD全称为“Full Self-Driving”，即全自动驾驶系统，是自动辅助驾驶功能的升级版。

此前FSD功能被直译为“完全自动驾驶能力”，2025年3月25日，据特斯拉官网，FSD驾驶套件被更名为“智能辅助驾驶功能”。FSD计算机需通过后续无线软件更新才能实现全自动驾驶功能，它使用了特斯拉自主研发的芯片，运算能力远超传统车载电脑。系统可通过摄像头和雷达识别行人和交通标志，实现自动泊车、高速公路自动驾驶、堵车自动跟随等功能，还能通过无线软件更新不断优化和改进，为用户提供更安全、更智能的驾驶体验。

2025年2月25日，特斯拉开始分批次向中国客户推送FSD功能，软件升级后部分车主可使用城市NOA（领航辅助驾驶），系统具备识别交通信号灯、自主变道、识别交叉路口等功能。不过，此次推出的FSD自动智能辅助驾驶功能相当于L2级别，尚未实现美国版FSD的完全无人驾驶功能，仍需驾驶员持续监控。FSD的实现和普及面临着诸多技术和法规挑战，但它预示着汽车行业的未来发展趋势。

艾瑞泽8搭载的L2.5级智能驾驶辅助系统有什么作用

可以说艾瑞泽8搭载的L2.5级智能驾驶辅助系统，做到了让新手小白能够更加从容的驾车，为驾乘者的安全保驾护航。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】

艾瑞泽8还搭载了200万像素DMS和OMS高清摄像头，并带有补光灯功能，可实时采集人脸信息，时刻监测驾驶员行车状态，及时提醒或刺激驾驶员，最大程度保障行车安全，带来更加安心省心的出行体验。同时，配备行车记录仪，自动记录行车场景，当遇到追尾、侧碰等事故判定时，有据可依，避免纠纷。而360°高清全景影像，视图清晰，操作简便舒适，可随时全面获取车辆及周边信息，进一步强化了安全行车的价值体验，让用户安心省心。

除了安全配置，艾瑞泽8的车身安全性十分优秀，拥有80%以上高强度钢，媲美豪华品牌。其中，同级独有的一体式门环结构，三条碰撞吸能路径及前保横梁双吸能盒设计，合力保障乘员舱的结构完整性，带来“铁骨铮铮”的安全感。

其次车内对于科技感的营造十分到位，首先映入眼帘的是简洁的中控台设计，新车通过大面积的形面和线条营造出了素雅的车内氛围，用料方面也值得肯定，触手可及之处基本都采用了软性材质包覆。而且真皮包裹的方向盘尺寸适中，皮质用料细腻，具有不错的握持感。新车全系标配的24.6英寸悬浮式双联屏，大有奔驰E级的感觉，非常大气，车机系统依然会搭载雄狮智云LION 5.0系统，系统流畅度可圈可点，在国内车机中属于第一梯队，整个UI界面设计得也比较清爽，挺符合用户的使用习惯。这套系统还支持无线CarPlay和华为HiCar两种手机无线映射功能，并提供了初始模式、醒神模式、雾霾模式、呵护宝宝模式以及影院模式五种模式设定，比较人性化。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】